معلومات

يستخدم لألياف الكربون

يستخدم لألياف الكربون

في المواد المركبة المقواة بالألياف ، تعتبر الألياف الزجاجية "العمود الفقري" لهذه الصناعة. يتم استخدامه في العديد من التطبيقات وتنافسية للغاية مع المواد التقليدية مثل الخشب والمعادن والخرسانة. منتجات الألياف الزجاجية قوية وخفيفة الوزن وغير موصلة ، وتكاليف المواد الخام من الألياف الزجاجية منخفضة للغاية.

في التطبيقات التي يوجد فيها علاوة على زيادة القوة أو انخفاض الوزن أو مستحضرات التجميل ، يتم استخدام ألياف تعزيز أخرى أكثر تكلفة في مركب FRP.

يتم استخدام ألياف الأراميد ، مثل كيفلر دوبونت ، في تطبيق يتطلب قوة الشد العالية التي توفرها الأراميد. مثال على ذلك هو الدروع الواقية للبدن والمركبة ، حيث يمكن لطبقات من المركب المقوى بالأراميد أن توقف طلقات البنادق العالية الطاقة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى قوة الشد العالية للألياف.

يتم استخدام ألياف الكربون عند الوزن المنخفض ، أو الصلابة العالية ، أو الموصلية العالية ، أو حيث ترغب نسج ألياف الكربون.

ألياف الكربون في الفضاء

كان الفضاء والفضاء من أوائل الصناعات التي تعتمد ألياف الكربون. إن معامل الألياف الكربونية العالية يجعلها مناسبة هيكلياً لاستبدال السبائك مثل الألمنيوم والتيتانيوم. توفر ألياف الكربون التي يوفرها الوزن السبب الرئيسي في اعتماد صناعة ألياف الكربون في صناعة الطيران.

يمكن لكل رطل من توفير الوزن أن يحدث فرقًا كبيرًا في استهلاك الوقود ، وهذا هو السبب في أن طائرة بوينغ 787 دريملاينر الجديدة من بوينغ كانت أكثر طائرات الركاب مبيعًا في التاريخ. غالبية هيكل هذه الطائرة هو مركب من ألياف الكربون.

بضائع رياضيه

الرياضة الترفيهية هي قطاع آخر في السوق أكثر من استعداد لدفع المزيد من أجل الأداء العالي. مضارب التنس ، نوادي الجولف ، مضارب الكرة اللينة ، عصي الهوكي ، وسهام الرماية والأقواس ، كلها منتجات يتم تصنيعها بشكل شائع من خلال مركبات مصنوعة من ألياف الكربون.

معدات أخف وزنا دون المساس القوة هي ميزة متميزة في الرياضة. على سبيل المثال ، مع مضرب تنس أخف وزنًا ، يمكن للمرء الحصول على سرعة مضرب أسرع بكثير ، وفي النهاية ، تضرب الكرة بقوة أكبر وأسرع. يستمر الرياضيون في الدفع للحصول على ميزة في المعدات. هذا هو السبب في ركوب الدراجات الخطيرة جميع الدراجات ألياف الكربون واستخدام أحذية الدراجات التي تستخدم ألياف الكربون.

شفرات التوربينات الريحية

على الرغم من أن غالبية ريش التوربينات الريحية تستخدم الألياف الزجاجية ، فإن الشفرات الكبيرة (غالبًا ما يزيد طولها عن 150 قدمًا) تتضمن قطعًا احتياطيًا ، وهو ضلع صلب يصلّب طول الشفرة. غالبًا ما تكون هذه المكونات كربون 100٪ ، وسماكة بضع بوصات عند جذر الشفرة.

يستخدم ألياف الكربون لتوفير الصلابة اللازمة ، دون إضافة كمية هائلة من الوزن. هذا أمر مهم لأنه أخف شفرة التوربينات الريحية ، وأكثر كفاءة في توليد الكهرباء.

السيارات

لا تعتمد السيارات ذات الإنتاج الضخم ألياف الكربون بعد ؛ هذا بسبب زيادة تكلفة المواد الخام والتغييرات اللازمة في الأدوات ، ومع ذلك ، تفوق الفوائد. ومع ذلك ، تستخدم سيارات الفورمولا 1 ، ناسكار ، والسيارات الراقية ألياف الكربون. في كثير من الحالات ، ليس بسبب فوائد الخصائص أو الوزن ، ولكن بسبب المظهر.

هناك العديد من قطع غيار السيارات ما بعد البيع التي يتم تصنيعها من ألياف الكربون ، وبدلاً من الطلاء ، فهي مغلفة. أصبح نسج ألياف الكربون المتميز رمزًا للتكنولوجيا الفائقة والأداء العالي. في الواقع ، من الشائع رؤية مكون ما بعد البيع للسيارات وهو طبقة واحدة من ألياف الكربون ولكن يحتوي على طبقات متعددة من الألياف الزجاجية أدناه لتقليل التكاليف. سيكون هذا مثالًا حيث يكون مظهر ألياف الكربون هو العامل الحاسم.

على الرغم من أن هذه بعض الاستخدامات الشائعة لألياف الكربون ، إلا أن العديد من التطبيقات الجديدة تُرى يوميًا تقريبًا. نمو ألياف الكربون سريع ، وخلال 5 سنوات فقط ، ستكون هذه القائمة أطول بكثير.


شاهد الفيديو: 4تك: كيف تصنع ألياف الكربون (يونيو 2021).